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       8月份，全省高速公路建設項目接連取得階段性成果。通車項目中，西安外環(huán)高速公路南段、澄城至韋莊、韋莊至羅敷3個項目已陸續(xù)通過交工驗收，為9月份通車奠定良好基礎。在建項目中，眉縣至太白、麟游至法門寺、丹鳳至山陽等3個項目建設用地手續(xù)取得批復，標志著項目具備全面大干條件；吳起至華池項目全力破解資金難題，逐步實現(xiàn)復工建設。計劃新開工的包茂線曲江至太乙宮段改擴建、馬家堡至涇陽等項目初步設計分別取得交通運輸部和省發(fā)改委批復，西安至興平改擴建已提前完成初步設計。

      今年以來，省交通運輸廳全面貫徹省委、省政府各項決策部署，以抓項目、穩(wěn)增長為中心，適度超前布局抓建設，深化落實高質(zhì)量項目建設推進年活動要求，統(tǒng)籌做好疫情防控和經(jīng)濟穩(wěn)增長各項工作，全力打好交通基礎設施建設大會戰(zhàn)。

細化目標強支持

       制定印發(fā)《陜西省推動公路高質(zhì)量發(fā)展的意見》，從深化體制改革、優(yōu)化建設管理、加大政策支持、嚴格監(jiān)督考核等方面出臺政策措施，有效解決了“十三五”后期高速公路市級政府征遷資金落實困難問題；認真貫徹黨中央、國務院關于適度超前開展基礎設施投資的決策部署和省委、省政府擴大有效投資的工作要求，印發(fā)《2022年擴大交通運輸有效投資工作措施的通知》，從推進項目前期、擴大項目儲備、加快項目實施、重點傾斜支持、強化監(jiān)督考核、建立激勵機制、挖掘投資潛力等方面，出臺擴大交通運輸有效投資的10條措施；制定《陜西省高質(zhì)量交通項目建設推進年實施方案》，細化全省交通建設項目推進目標和任務，夯實前期工作職責，在新開工4個高速公路項目的基礎上，充分征求各市意見，爭取更多項目具備條件后列入今年建設計劃。4個計劃通車項目有序推進，確保年內(nèi)高質(zhì)量建成通車；4個計劃新開工項目，洛南至河南盧氏項目已開工，其他三個項目初步設計已分別報送交通運輸部、省發(fā)改委審查，同步加快準備工作，確保年內(nèi)開工建設。

專班協(xié)調(diào)破難題

       成立高速公路前期工作專班，按照“清單管理、動態(tài)調(diào)整”方式，推動項目盡快落地；完善廳領導包抓項目機制，派駐干部進駐項目，服務指導加快建設；與投資人、沿線地方政府磋商，全力推動眉縣至太白、韓城至黃龍、吳起至華池等項目征地拆遷資金問題解決。各廳領導逐月下沉項目一線督查調(diào)研，及時印發(fā)督查通報，著力解決項目堵點難點。

       及時修訂《陜西省公路工程建設項目招標投標管理辦法》（以下簡稱《招投標管理辦法》），清理營商環(huán)境領域不合理限制條件，明確不得通過不合理條件限制排斥投標人。積極吸引社會投資人參與公路建設市場投資，對投標企業(yè)不設市場備案，只要具備資格條件均可參與交通建設市場投標。在《招投標管理辦法》中，明確除國家規(guī)定的四項保證金（投標保證金、履約保證金、質(zhì)量保證金、農(nóng)民工工資保證金）外，不得收取其它保證金；明確不得限制保證金的形式，切實減輕企業(yè)現(xiàn)金壓力。嚴格落實國家要求，將招投標活動全部依法依規(guī)納入公共資源交易平臺進行交易。

      省交通運輸廳與省發(fā)改委、省自然資源廳密切協(xié)作，推動前期手續(xù)容缺受理、并聯(lián)推進，節(jié)約審批時間；會同省發(fā)改委、省財政廳、省自然資源廳召開全省交通運輸系統(tǒng)擴大有效投資工作推進會；組織召開全省交通重點項目高質(zhì)量建設觀摩推進會，鞏固上半年良好發(fā)展態(tài)勢，加壓加力做好下半年工作，形成全系統(tǒng)聯(lián)動、統(tǒng)籌推進的良好氛圍。截至目前，已取得省發(fā)改委大力支持，同意4個批次9個高速公路項目在工可審批或核準前先行開展設計招標。

       通過聚焦工作目標任務，用扎實的舉措和艱辛的奮斗踐行了全省正在開展的作風建設專項行動的各項部署和要求，將省委、省政府關于高質(zhì)量項目建設的要求部署貫徹落實到細處，實現(xiàn)高質(zhì)量謀劃項目、高效率推進項目、高品質(zhì)建設項目，扎實推進各項工作。1-8月份，全省高速公路累計完成投資147.9億元，為全省經(jīng)濟發(fā)展打下堅實基礎。 

（來源：陜西省交通運輸廳）